Al doende leer ik

Bijschrift toevoegen

Sinds een jaar of twee ben ik al weer een her opstapper  en rij ik met veel plezier rond op Mijn Honda Sevenfifty .
Over het gebruik van geen helm of wel een helm zo als de discussie in het ligfiets wereldje is er niet, het is een eis om de weg op te mogen.
De eerste keuze was een Intergraal helm van HJC een prettige helm met ingebouwde zonnebril aangekocht bij Snoek motoren in Heerhugowaard de Honda specialist  van Honda in de omtrek.
De ervaring leerde dat ik het hinderlijk vond om tijdens tochten elke keer de helm af moest tijdens overleg of tanken.
Ook bij lage snelheden had ik meer behoefte aan frisse lucht en heb ik een tweede helm aangeschaft een systeem helm .
Gisteren was de eerste rit naar Dronten en deze helm was stiller als de eerste en ik heb de extra decibellen niet gemist.
De bediening rijdende voort is goed te doen van open of dicht of anders om.
Wat me wel opviel is het maat verschil en was blij dat ik in de winkel ben wezen passen , als ik van de eerste was uit gegaan had ik een te ruime gehad.
In de maand mei gaan we weer lekker een week naar de Alpen met de motor om Voor Alpentocht.nl als vrijwilliger aan de slag te gaan.

Hond Sevenfifty

intergraal en systeemhelm

De maat verschillen

Ook het Gewicht 

Tijd te kort

ook nieuw rubber aan de voorkant en nieuwe remblokken

Uitgevoerd bij:

 Ik prijs me gelukkig ook al heeft het de laatste tijd tegen gezeten , met al mijn hobby's te veel om te doen.
Eigenlijk kom ik altijd tijd tekort en evengoed nog 10000Km kunnen rijden met mijn vorig jaar aangeschafte Honda een oud beestje maar in de kracht van zijn leven .
Het is nog een fraai exemplaar met een volle kuip en een koffer set , heerlijk voor als je spullen wilt mee nemen .
Maar zo als alles heeft alles zijn onderhoud nodig ook de motor ,ik zou het zelf kunnen maar de fijne kneepjes mis ik .
En zelf banden om liggen daar heb ik de spullen niet voor en dan zit je ook dicht bij de remmen , dus besloten om het bij Snoek motoren in Heerhugowaard te laten uitvoeren.
Deze heeft ook de motor in onderhoud gehad bij de eerste eigenaar.
Van deze man heb ik de gegevens en het is leuk om te weten en heeft deze motor nieuw aangeschaft en ik heb wel eens lopen danken aan wat zwaarders en nieuwers.
Dit gaat niet door de motor is relatief zuinig , handelbaar en doet het bijzonder goed op lange afstanden en past bij mij .
ook de loop van de motor is weer helemaal top en ik kreeg de opmerking mee hij is weer als nieuw en je hebt er goed op gepast en gereden .
En zo was het het voelde als nieuw en reed weer strak , wel oppassen met nieuw rubber de banden zijn vettig de eerste kilometers.
weer razend benieuwd waar we volgen jaar weer belanden in welk land ik hoop van een weekje vakantie .

In de kracht van zijn leven en10000 Km verder als vorig jaar

Nieuwe achterband, kettingen en remblokken

Nog goed uitziende Honda cb750 f2 bouwjaar 1995

Tot de volgende keer

Het begint met een goede voorberreiding

Van middag met een klein ommetje huis gefietst en even een bezoek aan Snoek motoren gebracht een familie bedrijf in Heerhugowaard .

Met Honda als specialiteit ik had nog geen goede handschoenen en heb deze aangeschaft, mijn oude handschoenen heb ik al dertig jaar.

Ik had ze gekocht toen ik 16 werd en met mijn Kreidler naar school ging wel van leer maar niet waterdicht.

In mei ga ik met de motor naar de Alpen en toe maar een paar goede aangeschaft een stukje veiligheid en comfort.

Ik heb mijn Honda CB750 nog niet kunnen betrappen op olie gebruik maar heb toch maar een litertje in geslagen.

Onder het moto beter mee verlegen dan om verlegen neem ik de liter mee naar Frankrijk.

Volgende week 16-3 had ik nog een MTB tocht in Veenendaal met de fiets vrienden van Olivia en dit heb ik afgemeld.

Ik ben van de pijnstillers af maar het is nog heel gevoelig en het lijkt me niet verstandig om weer de MTB te bestijgen. 

Olie en handschoenen

Het fietsen met de Quest gaat prima zeker met het mooie weer van de week , maar afwachten hoe het volgende week gaat met de winterse voorspellingen.




Tot de volgende keer

Met de brommer naar het werk



de Honda 750 in volle glorie

 Gisteren mijn nieuwe motor op gehaald een Honda van 1995 en 750 cc om af en toe van en naar het werk te rijden.
Ook lijkt het me leuk om af en toe een tocht te rijden net zoals met mijn Quest, misschien wel naar het buitenland.
Tijdens mijn vakantie in de Alpen en de Drome waren er veel motorrijders en daar kreeg ik de kriebels van.
De motor lijkt wel een beetje op de Quest ik ga geheel schuil achter de stroomlijn en gister middag waaide het water om me heen en bleef zelf droog.
Deze week zitten we in de introductie weken waarin het nieuwe talent mag beginnen, er zijn al verschillen zichtbaar.
Alle nieuwelingen doen ontzettend hun best maar de een is handiger dan de andere en het moet ook groeien het gevoel met de materialen en gereedschappen.

Een pracht gezicht

de Quest blijft in gebruik

Tot de volgende keer

Andere motor

De motor die ik had gekregen en beschreven had op mijn blog zag er zo prachtig uit, maar de praktijk was anders.
Om de motor veilig op de weg te krijgen was ik al duizend Euro verder en als alles goed was was dat vijftienhonderd Euro.
Ton maar besloten om de motor in te ruilen voor een gaaf exemplaar met koffers en een kuip en helemaal hard.
De motor is maar drie jaar jonger dan de vorige minder kilometers en naar het zin, onder het motto je kan beter spijt hebben van de dingen die je gedaan hebt dan van dingen die je niet gedaan hebt.
Het is een Honda CB 750 F2 van 1995 oorspronkelijk voor de politie bedoeld daarom de afwijkende kuip.
En wat de Quest betreft daar fiets ik elke dag mee naar Heerhugowaard en het is zo rustig dat ik denk dat ik alleen aan het werk moet.
Het is wel een verwennerij geen wind en regen om je oren maar gewoon lekker fietsen.
Ook is er nog bukfiets nieuws volgend jaar eind mei ga ik weer de Alpe Duez  fietsen voor www.olivia.be met een hele groep.





Tot de volgende keer