Het gaat weer gebeuren

https://www.facebook.com/alpentocht?fref=ts

 De aankomende week is het weer zo ver met vier motorrijders zetten wij ons in als vrijwilliger bij de Alpentocht een initiatief van installerend Nederland .
Eigenlijk een soort Alp du zes alleen dan veel kleiner het eerste jaar dat ik mee ging waren er 35 deelnemers en nu 350 .
Dit jaar gaan we naar de Mont Ventoux in plaats van de Alp d huez  een nieuwe berg en uitdagingen voor de deelnemers
Het evenement is dus flink gegroeid en zonder vrijwilligers gaat dat niet meer lukken zeker met een BBQ .
Nu gaat er een slager mee die het vlees, salades ende verzorging op zich neemt en het gaat niet meer op een hout vuurtje .
Ook is het de bedoeling dat we als BBQ kok aan de slag gaan , klaar zetten en opruimen enz .
Volgende week meer over dit avontuur .

De honda staat er klaar voor

Nu verzorgd door https://www.google.nl/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=keurslager%20van%20linschoten

Het is altijd een genoegen om naar etende mensen te kijken .

Weer mee als vrijwilliger 

Ton Vlaar heeft de Mango gekocht

En dan tot slot Ton heeft de de Mango van Nico over genomen , ik heb er voor gezorgd dat Nico de Mango aanschafte en weer verkocht .

ook heb ik Ton uitgenodigd op Goede vrijdag aanstaande voor de ronde van Texel en kunnen we kennis maken met hem als het in zijn agenda past .

Tot de volgende Keer

Waar vermaak ik me mee deze dagen

Soppen maar

Zo na vandaag worden de dagen weer langer en waar moet je je deze dagen mee vermaken , ik gebruik ze voor het onderhoud van mijn voertuigen en familie bezoek .
De motor stand al een tijdje stil in de garage en ik had hem nog niet winter klaar gemaakt , met de biologische toevoegingen aan de benzine verouderd deze snel en is het starten als het mooie weer er aan komt een probleem.
Het aftappen van de carburateurs zou misschien een betere optie zijn maar onnodig sleutelen daar kan de boel ook stuk van gaan .
Ik heb gekozen voor een middel een dope om de veroudering van de benzine heen te doen en met alleen het in de tank gooien is niet voldoende.
Om het spul door het systeem te spoelen heb ik er maar een familie bezoek  gedaan in Graft Oma is dik in de 90 .
En is blij met bezoek en ik had een ritje even uitwaaien op de polderwegen bij thuis komst de motor gewassen en gedroogd.
De tank heb ik ook helemaal volgegooid onder het moto waar benzine is kan zich geen condens vormen en aan de druppel lader .
Onder tussen heb ik al 16000 motor Kilometers afgelegd met mijn Honda en hoop er in de komend jaren nog veel te maken .
Als de tijd er is kan ik hem nog even na poetsen en blijft hij in showroom conditie er morgen de Quest maar OBT gereed maken

De Honda aan de dope

Bijna weer in showroom conditie

Over enkele dagen 20 jaar

Tot de volgende keer

Pech duivel

Na ruim 3jaar en bijna 5000 foto's is het op

 Dit weekend heeft de pech duivel toegeslagen de lens van mijn oude Sony compact camera heeft de geest gegeven , hij schuift net meer in of uit.
Het achter liggende gedeelte slaat op tilt en er is niets meer mee te beginnen , een nieuwe dus
De Media markt was open vandaag en heb direct een nieuwe op gehaald wederom een Sony ietsje luxe als de oude.
In zon winkel voel je je net een kind in een snoep winkel zoveel keuze en toch weer een Sony voor het gemak .
De bediening is het zelfde en de accu van de oude die nog goed is past er en maakte ook redelijke foto's en dat zal met een nieuwe zeker ook zo zijn.
Maar het belangrijkste is de camera is klein en kan mee in elke zak van de kleding die je aan hebt en dan gebruik je hem sneller , ook al zijn er betere camera's .

Het nieuwe digitale wonder

De overbrenging van as naar kabel oké

Geen beweging aan de boven kant

En dan ga je nog even met de motor op stap en je rijdt op snelheid en de kilometerteller gaat op nul staan.
Na onderzoek is gebleken dat deze is gebroken en de overbrenging van de as naar de kabel nog goed werkt.

De originele kabel bijna 20 jaar

Tot de volgende keer

Tijd te kort

ook nieuw rubber aan de voorkant en nieuwe remblokken

Uitgevoerd bij:

 Ik prijs me gelukkig ook al heeft het de laatste tijd tegen gezeten , met al mijn hobby's te veel om te doen.
Eigenlijk kom ik altijd tijd tekort en evengoed nog 10000Km kunnen rijden met mijn vorig jaar aangeschafte Honda een oud beestje maar in de kracht van zijn leven .
Het is nog een fraai exemplaar met een volle kuip en een koffer set , heerlijk voor als je spullen wilt mee nemen .
Maar zo als alles heeft alles zijn onderhoud nodig ook de motor ,ik zou het zelf kunnen maar de fijne kneepjes mis ik .
En zelf banden om liggen daar heb ik de spullen niet voor en dan zit je ook dicht bij de remmen , dus besloten om het bij Snoek motoren in Heerhugowaard te laten uitvoeren.
Deze heeft ook de motor in onderhoud gehad bij de eerste eigenaar.
Van deze man heb ik de gegevens en het is leuk om te weten en heeft deze motor nieuw aangeschaft en ik heb wel eens lopen danken aan wat zwaarders en nieuwers.
Dit gaat niet door de motor is relatief zuinig , handelbaar en doet het bijzonder goed op lange afstanden en past bij mij .
ook de loop van de motor is weer helemaal top en ik kreeg de opmerking mee hij is weer als nieuw en je hebt er goed op gepast en gereden .
En zo was het het voelde als nieuw en reed weer strak , wel oppassen met nieuw rubber de banden zijn vettig de eerste kilometers.
weer razend benieuwd waar we volgen jaar weer belanden in welk land ik hoop van een weekje vakantie .

In de kracht van zijn leven en10000 Km verder als vorig jaar

Nieuwe achterband, kettingen en remblokken

Nog goed uitziende Honda cb750 f2 bouwjaar 1995

Tot de volgende keer

Even uitwaaien.... LeL

De nieuwe gps even uitproberen

Na van morgen na het opruimen van de laatste dingen van de uitvaart van moeders keek ik op Ligfietsnet in de agenda.
Daar stond vermeld dat de jaarlijkse en laatste wedstrijd van het zomer seizoen was een wedstrijd van Lelystad-enkhuizen-Lelystad.
Het doel de 52 Km lange afstand zo snel mogelijk af te leggen en ik hoorde gemiddelde snelheid van 60 Km/u .
Door dat ik te laat was kon ik niet meer met de Quest naar Lelystad en heb ik de motor maar genomen ook een gelegenheid om de nieuwe Garmin  maar even te proberen.
Het voelde weer goed om even uit te waaien ,op de motor te rijden en de sociale contacten weer even bij te werken.
Willem Vierbergen een Quest rijder was een vreemde eend in de bijt met zijn E-bike een hele fraaie snelle Flyer fiets .
Cees Roozendaal was ook met de auto richting Lelystad gekomen dat scheelt hem 180 Km extra trappen , maar het mocht niet baten hij was niet tevreden met het behaalde resultaat.
De fiets van Wim zag er weer gelikt uit met de nieuwste wind geleiders en met een gemiddelde snelheid van 51 Km/u is het weer een hele prestatie.
op de terug weg heb ik George nog even gesproken de man achter de schermen op het keerpunt een beetje een ondankbare taak.
Dat wil niet zeggen niet belangrijk aan het einde van de dijk kan een Velomobiel de draai niet nemen om snel te keren.
George zette dan de achterkant even om zodat er weer snel naar Lelystad gefietst kon worden , bedankt voor deze hulp.

Even lekker uitwaaien op de Honda

Het mooie weer zorgde voor een goede opkomst

In afwachting voor de start

Een vreemde eend in de bijt

Wim vlak voor de start

Collega Cees komt op gang

De Muis

De omkeerder George

Tot de volgende keer 

Ook achter polyester maar iets anders

Ik heb een luxe probleem te veel hobby's en heel veel bekenden die me af en toe mee vragen met de vele uitjes die er georganiseerd worden .
Vandaag stond er een motortoertocht op stapel een rondje IJsselmeer en de start was in Muidenberg om via de Flevo-polder ,Noord-oostpolder , Friesland en vervolgens Noord-Holland weer in te rijden de tocht verliep soepel over de mooiste weggetjes.
Van op steekpunt naar rookpunt , Dat is ook het grootste verschilmet de uitjes met de Quest.

Even opsteken in Stavoren

In de Quest heb het eten en drinken altijd bij de hand en eet ik trappende voort en dat gaat moeilijk met en intergraal helm .

Ook moet je bij beide goed oppassen voor je mede weggebruikers je snelheid word vaak verkeerd ingeschat.

Wat voor beide voertuigen geld het geeft een gevoel van vrijheid als je er mee rond rijd door het land.

Het is ook altijd gezellig om met mensen met de zelfde passie op stap te zijn bedankt

Motoren  geparkeerd aan de haven in Urk

Tot de volgende keer

Kleine kinderen worden groot

Jules en Elly gespot

Waar blijft de tijd zo zie je je zoon nog rond rijden op zij Johndeere trap trekker en zo ga je een rondje om.
Elk op een motor achter elkaar aan rijdend vanaf Hoorn tot Amsterdam langs de oude Zuiderzeedijk  en mooi bochtig parcours .
We waren bepaald niet alleen heel veel fietsers, wandelende mensen en veel motoren die ook het zelfde idee hadden.
Valk bij Ransdorp spotte ik Jules en Elly die van richting Purmerend vandaan kwamen ,ik was helmaal uit de kennis met motor en in het pak.
Pas toen ik mijn helm afzette herkende ze me pas even bijpraten en 29-3 bij leven en welzijn is er weer een wederzien.
Dan staat de ronde van Texel weer op het programma en beide zijn daar aanwezig hopende op het zelfde mooie weer.
Ook vertelde ik dat we op een zondag morgen ook langs de dijk wilden afzakken naar Amsterdam per Quest.
Rij dan direct even door naar ons voor een kopje koffie en dat heb ik beloofd en beloftes maken schuld.
Wanneer we het woord en de daad bij elkaar voegen id nog even afwachten , maar wie er een idee heeft of mee wil meld zich maar.

Daar ga je dan met je zoon

Tot de volgende keer

Voorbereiding OBT

Zo de Quest is gepakt een slaapmat en zak en de nodige proviand en de wekker staat op 3.45 .
Rond klok van 4.30 komen George en Cees nog om de koffie en rond 5 uur vertrekken we naar Enkhuizen.
En Jan Geel haakt in Oostwoud aan ook is het afwachten wie er nog meer onder aan de dijk staat , Jan Reus misschien ?

De route van uit Westfriesland

De Quest nagezien en de slaap spullen

De Quest staat er weer tip top bij en we kunnen aan de rit beginnen de slaap spullen zitten er in en nog wat eten en wat kleren en we kunnen van start.
Toen ik mijn fiets binnen wilde zetten liep het achterwiel aan in de wielkast, de handel kon er weer uit en op een andere manier terug .
Dan merk je in eens dat de Black Panther een erg dikke band is en veel ruimte nodig heeft en bij de kleinste vervorming de boel aanloopt.
Ook kwam de Black Panther er goed af bij Wim zijn pendel test het is toch leuk als je bij Vredestein door banden loopt en de juiste keuze hebt gemaakt.
.

De motor in vol ornaat

Gisteren een toertje gemaakt naar Zaandam en de Vrijbuiter bezocht en daar een waterdichte tas aangeschaft.
In mei aanstaande ga ik met deze tweewieler naar de Alpen en had bedacht dat de tent en de slaap spullen en losse tas moesten.
Ik was vandaag toch bezig met de kampeer spullen en het paste zoals bedacht en de zit op de motor was ook nog goed.
Meten is weten en op dat punt in mei geen verrassingen , maar eerst morgen nog wat inkopen doen voor de OBT





Tot de volgende keer

Het moet toch wennen

Het moet toch even wenen

de woon/werk  voertuigen

Alweer aan de tweede werk week begonnen een paar keer gewisseld van voer tuig allebei geweldig.
De Quest is een machtige fiets waar ik met een glimlach in rond fiets en ik ben voornemens om de motor te laten staan morgen.
Wel geeft de motor me een kick het is een machtige machine en als je gas geeft kom je rap van zijn plaats.
Ik ben het aan het herontdekken de snelweg daar is niet veel aan, dan maar binnen door met een gangetje van 80 tot 90 Km/u over de rustige wegen.
Ik zit hoger dan in de Quest en kan daardoor verder kijken maar ga wel sneller en het is eerder voorbij.
Ook zit ik net zo als de Quest heerlijk uit de wind achter de Schurgers 990s kuip met verhoogde kuipruit en de broodtrommel in de topkoffer.
Het is wennen na 27 jaar geen motor te hebben gereden, maar waar ik nog het meeste aan moet wennen dat ik moet afrekenen bij de pomp om van en naar je werk te gaan.



Tot de volgende keer

Met de brommer naar het werk



de Honda 750 in volle glorie

 Gisteren mijn nieuwe motor op gehaald een Honda van 1995 en 750 cc om af en toe van en naar het werk te rijden.
Ook lijkt het me leuk om af en toe een tocht te rijden net zoals met mijn Quest, misschien wel naar het buitenland.
Tijdens mijn vakantie in de Alpen en de Drome waren er veel motorrijders en daar kreeg ik de kriebels van.
De motor lijkt wel een beetje op de Quest ik ga geheel schuil achter de stroomlijn en gister middag waaide het water om me heen en bleef zelf droog.
Deze week zitten we in de introductie weken waarin het nieuwe talent mag beginnen, er zijn al verschillen zichtbaar.
Alle nieuwelingen doen ontzettend hun best maar de een is handiger dan de andere en het moet ook groeien het gevoel met de materialen en gereedschappen.

Een pracht gezicht

de Quest blijft in gebruik

Tot de volgende keer

Andere motor

De motor die ik had gekregen en beschreven had op mijn blog zag er zo prachtig uit, maar de praktijk was anders.
Om de motor veilig op de weg te krijgen was ik al duizend Euro verder en als alles goed was was dat vijftienhonderd Euro.
Ton maar besloten om de motor in te ruilen voor een gaaf exemplaar met koffers en een kuip en helemaal hard.
De motor is maar drie jaar jonger dan de vorige minder kilometers en naar het zin, onder het motto je kan beter spijt hebben van de dingen die je gedaan hebt dan van dingen die je niet gedaan hebt.
Het is een Honda CB 750 F2 van 1995 oorspronkelijk voor de politie bedoeld daarom de afwijkende kuip.
En wat de Quest betreft daar fiets ik elke dag mee naar Heerhugowaard en het is zo rustig dat ik denk dat ik alleen aan het werk moet.
Het is wel een verwennerij geen wind en regen om je oren maar gewoon lekker fietsen.
Ook is er nog bukfiets nieuws volgend jaar eind mei ga ik weer de Alpe Duez  fietsen voor www.olivia.be met een hele groep.





Tot de volgende keer