zaterdag 29 november 2014

Het vijftal rukt uit naar Velomobiel Mekka

Goedemorgen Westfriesland
Van morgen stapte ik in mijn Quest even over kart over achten de thermometer stond op 2 graden boven nul en het waaide rond 5 Beaufort .
De rit ging naar Dronten de overige mannen hadden allemaal wat onderdelen nodig voor hun voertuig , zelf was ik voor gezelschap mee .
Om half tien hadden we afgesproken bij het Amerikaanse restaurant in Enkhuizen , heerlijk warm een bak koffie ene wat lekkers erbij.
We hadden allemaal last van de kou en het nodigt niet uit om on het dak van de Quest vandaan te komen en een tijdje te wachten.
Ik had een uur voor de reis naar Enkhuizen uitgetrokken maar met drie kwartier was ik al op de plaats van bestemming.
De reis naar het Velomobiel Mekka verliep voorspoedig ondanks de stevige ooster wind waren we net iets over twaalven op de Vliet 6.
Een prima timing de mannen hadden net pauze en we kregen een vers gezet kop koffie heerlijk wat warms.
Jan had weer last van een F-lek die in een keer helemaal leeg stond , ook de zelfde kant als met de vorige rit naar Wieringerwerf .
Wat ons ook op viel was dat er in de hele polder al was gestrooid tegen gladheid er lag ijs op de collectoren van een boerderij maar gladheid kon nog geen sprake zijn.
ook melde Jan dat hij mee gaat naar de Noordelijke Velomobieltocht we hebben dus weer een vijftal de komende tijd gezellig op naar de OBT in Nijmegen.
Op de terug weg weer even naar de M enen wederom koffie met wat lekkers en op naar huis ,Arnold zwaaide af bij Zwaagdijk , Jan bij Oostwoud  en Cees en George in Opperdoes .
Ik heb er weer van genoten en zette de Quest voldaan in de schuur , vlug in een warm bad en droge  schone kleren aan .

Bij praten en verzamelen in een Amerikaans restaurant 

Klaar voor de start

De oudste en de jongste voorop

Daar komt de rest

F-lek

Dan even wachten en het dak er vanaf

Cees zijn Quest bij de dokter

Plas pauze

Deze man heeft nog ruimte in zijn agenda 

Nabij Lelystad

Tot de volgende keer

vrijdag 21 november 2014

Ijs en weder dienende

Gezien de tijd van het jaar is het best vreemd dat de Quest activiteiten kalander voller is dan in de zomer tijd.
Er is vol op mail verkeer in het Noord-Hollandse OBT , Noordelijke Velomobieltocht er Serious ReQuest ,
Voor de eerste twee activiteiten heb ik me al aangemeld en voor de derde nog niet maar op verzoek van George  maak ik hier nog even melding van.
Hij wil graag vanuit de Wieringermeer een zwaan kleef aan naar Haarlem toe en daar het evenement bij te wonen .
Voor de tochten buiten de provincie blijven we twee nachten over en fietsen we alleen de tocht die georganiseerd is en hebben een paar gezellige avonden .
Wat betreft de belevenissen is het erg rustig op en neer nar het werk en de Quest 701 heeft de 3500 Km gepasseerd en ben uitermate tevreden met het gele voertuig .
Wel ben ik bezig om voor www.alpentocht.nl zo veel mogelijk mensen te activeren en sponsoren bij elkaar te halen .
Ook al is de happening pas  in september 2015 er wordt door veel mensen al met veel enthousiasme aan gewerkt om te tot een succes te maken .
Wel hoop ik dat de weersomstandig heden goed blijven voor onze winter tocten ook voor de organisatoren .



Dit jaar geen nachtelijke OBT rit
Vorig jaar een nacht over  in Bedem in het gemeentehuis

 

 

Toertocht Serious ReQUEST 2014

Gepubliceerd op 20 november 2014 18:23, bijgewerkt op 20 november 2014 18:34 (304 keer bekeken)1Reacties
Toertocht ten bate van 3FM Serious Request in Haarlem
Dit jaar staat het Glazen Huis van 3FM in Haarlem, Noord-Holland. In navolging van de Serious ReQUEST-tour uit 2005 (Utrecht) (even zoeken naar: per velomobiel naar de Neude (3fm actie) * ) is het idee om nu met de Quest (of welk ander type velomobiel ook) een rit vanuit of naar Haarlem te rijden.
Joyce heeft er vorig jaar al over geschreven: Serious Request? Serious ReQUEST!
3FM Serious Request vraagt dit jaar aandacht voor vrouwen en meisjes, die tijdens oorlog en conflicten slachtoffer worden van seksueel geweld.
* het is niet gelukt om een meer to-the-point-link te krijgen
Kopfoto: Quest 169 met '3 FM Serious Request'-bestickering

Tot de volgende keer

maandag 17 november 2014

Strijd

Er gebeurt niet zo veel

Bijna thuis



Onze het je weet wel kater

Van morgen even over half zeven had ik enige strijd met onze kater hij lag prns heerlijk in mijn Quest .
Ook tijdens her verrijden bleef hij liggen en hij moest er uit getild worden en zijn met gegrom liet hijzij onvrede merken.
Tijdens de woonwerk ritten is er weinig te melden door elkaar genomen goed weer en volgens de voorspellingen is dit volgende week anders.
Maar soms gebeuren er toch nog onverwachte dingen ,ik ben gestopt voor een praatje met een man waar ik al jaren naar zwaai.
Er volgde een leuk gesprek over de Quest en het werk van beide kanten en vele andere zaken , altijd leuk.
Tijdens het gesprek toeterde , zwaaide en groette er veel bekenden op de route het kranten bericht heeft me toch meer bekendheid gegeven .


Tot de volgende keer

dinsdag 4 november 2014

Elke verandering is geen verbetering

Met 40 op de teller is een foto schieten niet makkelijk
 Dinsdag is en Den Helder dag altijd weer gezellig een dag met collega Cees bij praten over de aankomede OBT en ander zaken.
het was enkele weken terug dat ik er met de Quest geweest ben , het was van morgen koud en donker en vanmiddag ook nog koud.
Dat heeft direct zijn weerslag op het lichaam dat heeft langer nodig lekker op bederijfstemperatuur te komen en dat betekend minder snelheid.
Wat je ook doet tijdens een lange woonwerk rit is eens nadenken bijvoorbeeld de koolmonoxide berichten in het nieuws.
Met de aankomende kou in het verschiet gaat dat weer slachtoffers eisen maar nieuw is het niet .
Er komt namelijk een Cv-OK certificaat voor installateurs die wel hun zaken en de benodigde kennis in huis hebben .
De berichten kunnen dus ook een in kopper zijn om dit onderwerp stevig op de agenda te zetten en dat is niet verkeerd .
Wel is de berichten heel erg eenzijdig er word gepraat over cv ketels en de meeste zijn van de gesloten uitvoering,
Dit betekend dat ze hun verbrandingslucht van buiten halen mits goed gemonteerd kan het binnen klimaat in d woning de verbranding niet beïnvloeden .
Anders is dit met de open toestellen wel of niet aangesloten op een rookgaskanaal de thermische trek zorgt voor de afvoer van de schadelijke rookgassen .
De rookgassen stijgen op door de warmte en deze krachten zijn gering een beetje afzuig kap trekt de rookgassen zo weer naar binnen .
Zeker als de beluchting van de woning te kort schiet is dit een feit , dit geld ook voor sfeer vuurtjes met gas en hout.
Als er bij een open toestel ook nog een slecht onderhoud is gepleegd worden de risico's nog groter zeker als er na de installatie datum nog extra voorzieningen zijn aangebracht en ergen rekening is gehouden met de aanwezige apparatuur .

Cees in de voorhoede


De Wieringermeer in herfst kleuren
Ook moeten we de bij ons zelf te raden gaan de afgelopen jaren is tot mijn verdriet het onderwijs systeem uitgeknepen.
Er mag maar twee jaar over een niveau gedaan worden en de volgende opleiding moet er weer eentje hoger zijn.
In het begin dat ik bij installatiewerk werkte waren er veel leerlingen in de breedte gingen en zich verdiepte in deze materie .
Erg jammer deze vak verloedering er lopen straks monteurs rond die van geen kwaad afweten en het ook niet kunnen door geven aan hun jongere vakbroeders .
Het is niet zo dat ik in het verleden wil blijven hangen er zijn ook veel groene technologieën maar voorlopig hangt Nederland nog vol met de gas verstokkende apparatuur .
En ik denk het moet nog slechter gaan voordat het weer beter gaat met het onderhoud en de scholing van bekwaam personeel.
Als je de tijd krijgt om je werk goed te doen en een mooie beloning is het een prachtig vak waaruit je veel voeldoening kan halen .



Open vuur
Tot de volgende keer

zondag 2 november 2014

OBT bespreking 1

Jan  komt me even ophalen
Om kwart voor een ging de telefoon hoe ga jij naar George met de Quest en het antwoord daarop was ja .
Even vlug omkleden en daar was Jan al in gesprek met zoon Daan over de verschillen van zijn fiets en die van zijn vader .
Al vlug zat het tempo er goed in later op de teller zag ik dat ik 53 Km/u had gehaald heerlijk met zon tempo rondrijden .
Het Duurde niet lang voordat de kleine 20 Km naar Wieringerwerf onder ons door was gegaan .
Eerst even bij praten over van alles en nog wat en tot slot de OBT we gaan over Harderwijk en de slaap plaats is nog niet helemaal duidelijk.
Het zou handig zijn als je dat op Ligfietsnet je zelf al kan aanmelden , maat dat komt denk ik wel goed.
Full speed naar Wieringerwerf

Jan 73 in de achtervolging




Wieringerwerf in het zicht

George vraagt Jan om raad
George had nog even raad nodig van jan hoe plaats ik mijn ovale tandwielen tegen over mijn trappers .
Ook was ik vorige week bezig met mijn vizier , bij Jan zag ik een doeltreffend en simpele oplossing  een touwtje .
Op de terug weg reden we over Medemblik op een gegeven moment  was ik Jan kwijt , de man is 73 en heeft twee standen .
Namelijk stilstaan of hard tegen wind hadden we een tempo van 40 plus op de teller , gelukkig was het de techniek die het liet afweten .
Een lekke band remt heel erg af en het duurt even voordat je het door hebt , het euvel was snel verholpen.
Als er meer bekend is over de routen en slaap plaats lat ik het weten , we hebben het weer gezellig gehad van middag .
Jan gebruikt een touwtje om vizier in vorm te houden

Over Medemblik naar huis



De skyline van Medemblik

Jan reed ook nog lek
Tot de Volgende keer