woensdag 25 februari 2015

Zelf weer aan de studie

Vandaag aan de andere kant van de tafel
Soms moet de meester zelf weer in de boeken en dat is altijd leuk , Nefit is druk bezigde warmtepomp in de markt aan het zetten.
Het lijkt wel een voorbode van wat er gaat gebeuren elke grotere fabrikant is er mee bezig en hebben een systeem in combinatie met een cv ketel .
De gas winning in Groningen gaat niet goed meer en als ome Poeting een slechte dag heeft kan hij ook de kraan dicht laten zetten.
Het aanbod van warmte pompen zal de komende jaren  groter worden en als je dan je eigen energie opwekt en kan opslaan ben je spek koper .
De gasprijs was in 2000 nog 20 cent en nu 64 cent en ik verwacht rond 2020 een ronde Euro , we gebruiken minder maar de belastingen gaan stijgen .
Patrick Stuut geeft instructie
Als docent is het ook bijzonder leuk om cursus te gaan bij een ander je doet altijd weer nieuwe ideeën op en krijgt soms een andere kijk .
Samenwerking en delen van kennis is van belang voor de branche en het is echt een meerwaarde momenteel is het twee richting verkeer.
De fabrikanten hebben ook veel belangstelling voor mijn project Hydraulisch in regelen en komen regelmatig langs en willen er gebruik van maken .
Eenvoudig maar met uitgebreide instelling mogelijkheden
Tot de volgende keer

dinsdag 24 februari 2015

Wederom de krant gehaald

Na bijna 12,5 jaar bij InstallatieWerk Noord-Holland op zoek gegaan naar een nieuwe uitdaging en gevonden .
Voorlopig ben ik hybride ondernemer en passen de windmolens prima in mijn filosofie , begonnen met Co2 neutraal vervoer in de vorm van een ligfiets en later Velomobielen .

Laatste update.  De grootste Is 200 kW,  vanaf 50kW Is er de mogelijkheid of we gaan  verder met een lengte van 12 mtr per arm, totaal dus 24 mtr,  start van produceren 1,7m/s,  3,5m/s Is dat we de nominale waarde van de windmolen behalen .  Afhankelijk van de windsnelheid kunnen we de versnelling aanpassen. 




Tot de volgende keer

woensdag 18 februari 2015

Heeft het voorjaar zich zelf aangekondigd ?

Van morgen vroeg was de geur van vers uitgereden drijfmest al goed te ruiken ik kon niet zien waar er werd uit gereden .
en van middag werd het gevoel van het voorjaar nogmaals bevestigd de eerste kieviten en scholeksters waren weer terug van het winter reces.
Wel was was het gras vanmorgen nog wit van de aan gevroren dauw en met 2 graden onder het vries punt lekker fris .

Ook lag de ligfiets weer op de mat erg leuk dat er weer geschreven is over evenementen waar je zelf aan heb deel genomen en zelfs een stukje eigen tekst terug leest .
Het is nu wachten op de ronde van Texel op 3 april goede vrijdag aanstaande en 19 juni gaan we weer richting Venray .
Ook vandaag de laatste geluid dempers op de kap geplakt , ik heb Geert van het euvel op de hoogte gebracht .
Bij mijn eerste kap was er boven aan een stukje tochtstrip geplakt een oogde simpel , maar was doeltreffend.
Bij de nieuwe was een harde pvc rand afwerking gemonteerd keurig maar met een lawaaierige bijwerking .






Tot de volgende keer

dinsdag 17 februari 2015

Onze stokkel in de krant

Er is een rubriek voor de startende ondernemer en vandaag was het de beurt aan Arnold , succes met je onderneming



Tor de volgende keer

zondag 15 februari 2015

Onverwacht de andere kant op

 
 
 
 
Op Naar Wieringerwerf
Van de week ontving ik een bericht of ik mee ging naar Volendam en kon er niet direct uitsluiting  geven of ik mee kon .
Met voetballende kinderen en een werkende vrouw is het soms wat lastig om je weekend te plannen en je moet er toch rekening mee houden .
Uit eindelijk was het plan toch weer veranderd  , George was aan huis gekluisterd  en hebben Arnold en ik maar gedacht om naar Wieringerwerf af te reizen .
Daar hebben we eerst een nieuwe fietsen zaak  bezocht daar bleek ook een bekkende van Georgr te werken Auke .
Na de zaak te hebben bekeken op naar George gezellig een koppie gedaan en de nodige verhalen weer richting huis.
 
 
 
 
Allebei met de schuimkap
 
 
 

Op het werk is de installatie van het Hydraulisch inregelen ook klaar , de opdracht geschreven en zit nu in de probeer fase .
Het is de bedoeling dat deze cursus verkocht gaat worden aan installateurs de opzet is met een minimum aan theorie de installatie in balans te krijgen .
De methode is zien , voelen , beleven en ervaren met een stukje praktijk , ok de commerciële gedachten  cursisten bij te brengen .
Een techneut is nu eenmaal geen verkoper als een klant een iets hoger bedrag afrekent is deze  niet blij , maar als dit in twee keer moet helemaal niet .
Ik doel hiermee op vuil en lucht afscheiders deze gaan echt noodzakelijk worden bij een goed werkende installatie en de nieuwe generatie toestellen .
 
 
 
 
 
 
 
 

Er alles aan gedaan om alles te bemeten

Nu nog niet geplaatst vuil en micro luchtbelafscheider

Het aanzicht van de totale installatie


 

 
Tot de volgende keer

woensdag 11 februari 2015

Muis stil

Kap in gesloten stand
Enkele dagen terug schreef ik dat ik mijn kap had gemodificeerd en goed opgemerkt de demping was te hard en het geluid kwam van alle kanten.
Nu heb ik op die harde rand zachte dempers geplakt en het resultaat is muis stil en kon genieten van het geluid van mijn ketting en afrol geluiden van mijn banden .
Een bijkomende zaak is het geheel is beter afgewerkt en het vizier heeft overal een gelijke spleet tussen  de kap in.
De ventilatie is nu gelijk matig enna enkele meters rijden verdampt het zweet van het Vizier na het wachten bij een verkeerslicht .
Ook de zij ruitjes hebben een extra en gelijkmatige doortocht gekregen zo zie je maar een paar kleine aanpassingen en het werkt naar behoren.
Open met met dempers

Ook de zijruitjes extra ventilatie
Tot de volgende keer

zondag 8 februari 2015

Een tip van de sluier





Binnen afzienbare tijd te leveren Door Gewoon Duurzaam windturbines van 1 tot 100 Kw . Deze turbines zijn in serie te koppelen zodat nog grotere vermogens mogelijk zijn en er op maat geleverd kan worden. De voordelen zijn groot er is geen dure fundatie nodig en de molens zij niet hoger als 10 meter . Ook de horizon vervuiling kan tegen gegaan worden met een plat dak opstelling kan er gebruik gemaakt worden van al bebouwde grond . De turbines geven nagenoeg geen lawaai en de gebruikers van het gebouw ondervinden geen hinder .




Tot de volgende keer

zaterdag 7 februari 2015

Vekatex gemodificeerd

Nog niet aangepaste kap
Een en een is niet altijd twee , als je twee de zelfde kappen hebt gehad en het zelfde lijken is dat niet altijd zo.
De eerste Vekatex was stil en de gele die ik nu heb was dat niet en ik had er nog niet over geschreven maar de fabrikant even ge contact .
De nieuwe vizieren zijn iets krapper en ramellen tegen de kap aan op slecht wegdek en hoop dat het euvel is verholpen na het plaatsen van een zachte stootlijst .
Verder van de week weinig problemen gehad met de woonwerk ritten wel even glijden en een maal kwam ik niet in beweging.
Bij het wegrijden bij een stoplicht moest ik iets omhoog en het achterwiel ging ik in het rond vol houden en als nog opgang gekomen .


Even opwarmen

Daarna soepel om te liggen
Tot de volgende keer

zondag 1 februari 2015

Het heeft niets met fietsen temaken.......

Maar toch maakt het fietsen plezierig een muziekje in de oren , geen Play list van een of andere I-pod maar gewoon de radio ,
Hiervoor gebruik ik mijn oude mobiel en dat werkt goed en geef ik het ding een tweede leven en krijgt de nieuwe geen schade van het gebruik .
Mijn favoriete zender was altijd radio Veronica , eerst was Somertijd al weg en nu ook Goedemorgen Rick en Arjan de kranten man .
Het de telefoon stond vast op een zender en nu is Somertijd overgenomen door Radio 10 en wordt er over geschakeld naar een andere zender .
Zo zie je maar alles is aan verandering onderhevig en stap je na jaren over op een andere Zender en ik denk dat het Veronica heel veel luisteraars gaat schelen .








Het tweede leven van een mobiel



Tot de volgende keer

donderdag 29 januari 2015

Even bij praten


Áan de smalle kant van de Berkmeer
Twee sneeuwvlokken dalen af naar de aarde vraagt een van de vlokken aan de ander waar ga jij naar toe.
Ik ga naar Oostenrijk plezier maken en jij , ik ga naar Nederland paniek zaaien zijn de ander .
Het eerste wat ik vanmorgen deed was naar buiten kijken en het was niet wit alleen wat wind niets aan de hand dus .
We kunnen ook nergens meer tegen we praten er over wat er allemaal niet mis kan gaan als er een beetje sneeuw komt .
Neem gewoon zo als het komt de reis kan hooguit wat langer duren en heel aankomen is belangrijker als de reistijd.
Wat ik wel vervelend vind is dat de Berkmeerdijk  is afgesloten en nu moet ik aan de smalle kant fietsen.
Ook rijden er auto's de bermen zijn nu nog groen maar na een maand afsluiting zitten de gaten in de berm.
Het passeren van elkaar is nog een probleem en het inhalen van een Velomobiel ook je houdt je hart vast .
Eigenlijk had de weg beheerder ook deze kant moeten afsluiten voor doorgaand verkeer zodat de fietsers er onbezorgd gebruik van kunnen maken .
Op de terug weg alleen wat hagel gehad en voor het windje af , weer heerlijk gefietst vandaag .

Voor het vervangen van de loopbrug afgesloten
Met een hagel bui lekker onder de Vekatex pet

Het logo is klaar

Ook heb ik in een van mijn vorige berichten gemeld dat ik een eigen onderneming begin en alles krijgt langzaam vorm zo ook het logo .




Tot de volgende keer

maandag 19 januari 2015

De Noordelijke velomobiel Tocht

donkere wolken boven het Drentseland
We hebben er lang naar uitgekeken de Noordelijke Velomobiel Tocht en nu zit ik thuis al weer te bloggen , het waren weer een paar fantastische dagen met de mannen .
Jammer dat onze George met griep in bede lag en nu het verhaal moet lezen en ons via Facebook moet volgen, beterschap gewenst .
Na het verzamelen en Koffie met Wieringer bij Cees en Anita zat de stemming er al goed in , Cees een ik wilde al wedden hoeveel lekke banden Jan Geel zou krijgen een foute opmerking , Cees reed ook nooit lek achter en Wim head er in geen drie jaar geen gehad .
Het is te raden 800 meter vanaf dit vertrek punt was ik aan de beurt en de Black Panther stond plat een vouwband van 60 mm.
Deze is niet makkelijk om te leggen en voor een thuis brenger had ik de originele Durano mee met een paar honderd Kilometers acht zich.
Binnen twintig Kilometer had ik drie lekken heel vervelend , later was Cees nog aan de beurt en 600 meter voor de eindbestemming Wim .

In de achterhoede was een lekke band
Zo zie je maar drijf niet de spot met een ander je loopt het op  , Wim had er tijdens de tocht nog eentje .
De tocht liep langs afwisselende gebieden veen bos en weilanden het was jammer dat het weer niet zo mee werkte .
Dit gaat ten koste van mooie plaatjes , waar je wel achterkomt in de fiets wat is Nederland toch eigenlijk mooi .
We zouden eigenlijk nog meer de tijd moeten nemen om ons land op of in de fiets te ontdekken , het voordeel was wel dat er bij dit soort weer de paden ruim zijn.
Veel afwisseling bossen weilanden en Veengronden

Koffie op ongeveer de helft van de Rit
Tijdens een tocht met pak hem beet 25 fietsen is het tempo niet zo hoog en dan is een pauze zeer welkom even doorwarmen en genieten van een bak koffie met wat lekkers .
ook even bijpraten met de andere deelnemers , Noord-Holland was weer goed vertegenwoordigt met zes deelnemers Wilco was onderlangs naar Assen afgereisd .
Wij waren over de Afsluitdijk gegaan en dit was voor hem niet echt logisch dus hij had de heen en de terug reis alleen volbracht .
Wilco was de zelfde avond naar Zaandam terug gegaan middernacht was hij thuis , wij hebben bewust gekozen om overdag te rijden .
Vorig jaar hebben wij dit ook gedaan maar op onbekend trein is de kans op schades groter en de weersvoorspellingen waren niet best .
Het is echter allemaal mee gevallen we hebben veel zon gehad, op de heenweg de wind inde rug en op de terug weg tegen , zeg maar een NoordHollands briesje .
David Hembrow bedankt voor de organisatie

Nog even nazitten en praten na de tocht

Aan de pizza de tweede avond
De eerste avond zijn we bij de Chinees balans en hebben er heerlijk gegeten en lekker gezetten , de tweede avond hebben we de pizza besteld.
Het was een half uur lopen en weer terug en het regende en was de makkelijkste oplossing en eten op het B&B adres .
Het was daar keurig verzorgt met een goed ontbijt en vriendelijke mensen en heb er heerlijk geslapen echt een aanrader.http://benb-krabben.vakantieverblijf-nederland.nl/website/2900
Wat ook goed geregeld was dat onze Questen binnen konden staan een eerste vereiste bij een zoek tocht naar een onderkomen .
Een blokkade op de route

Dan zit er maar een ding op .. uitstappen


Met een lange rit op tijd even stoppen

De mist trekt op

Goede morgen Aldeboarn

Land helmaal dor door de muizen

Even de inwendige mens versterken en doorwarmen
We zij drie dagen weg geweest en het voelde als een soort een mini vakantie Cees , Wim ,Arnold en Jan bedankt voor de gezellige dagen .
Het volgende meer daagse uitje is CV 2015 in Venray , maar eerst op 3 april ( Goede vrijdag ) is de ronde van Texel een toertocht van pak hem beet van 140 Km
David bedankt voor de organisatie en gastvrijheid 

De oorzaak van twee lekken



Tot de volgende keer

vrijdag 16 januari 2015

Wordt het weer een tocht voor Bikkels ?





Morgen ochtend is het zo ver op naar Assen met zijn zessen , ik heb met Arnold en Jan  afgesproken bij de Grasdrogerij om 8.00 uur .
Vandaar fietsen we  langs de A7 naar Wierengerwerf en gaan we eerst om de koffie bij Cees en rond de klok van 9.30 gaan we richting de afsluitdijk .
In het begin waren de weersvoorspellingen het  als nu en maandag zou een mooie dag zijn er is wel veel minder wind dan op de heen reis naar Nijmegen .
Wel is er sneeuw voorspeld en de temperatuur is zo rond het vriespunt afwachten maar of het weer een tocht voor bikkels word.
Een ding scheelt we kunnen het met zijn zessen delen en er komt altijd weer een mooi verhaal met wat er ook gebeurt .
Een nieuwe kap met daarop een vers vizier dat rijd weer heel plezierig zeker in het donker minder licht versplintering en een zicht.


Tot de volgende keer

dinsdag 13 januari 2015

Een gedaante wisseling

De oude zwarte Vekatex race kap
Het was vandaag een Den Helder dag niet dat ik met de Quest ben gegaan door het slechte weer en de harde wind is deze in de garage blijven staan.
Het is dan niet zo dat je niet met je fiets in de weer bent , enkele weken kreeg ik een aanbod wat ik niet kon afslaan .
Ik kon voor een mooi bedrag een andere kap krijgen , het vizier van de oude was helemaal mat geworden en aan vervanging toe na 1,5 jaar gebruik .
De race kap is een goede investering geweest en heeft het Questen nog plezieriger gemaakt en mijn gezondheid gespaard.
Ik had altijd last mijn longen ik krijg nu minder koude lucht en dat vind het lijf prettiger zeker vorig jaar deze winter telt niet .
De Q 701 met nieuwe look

Gelukkig zijn de voorspellingen aanstaand weekend beter als we afreizen naar Assen maar eerst verzamelen bij Cees op het eiland der Vikingen .
Volgende week meer over dit avontuur ik heb er zin in mooi weg met de mannen .

Mooie afwerking



de Q 701 met oude kap
tot de volgende keer

zondag 11 januari 2015

Uitwaaien en baggeren

Nick staat te wachten
De mannen hadden vandaag een rondje op de bukker in gedachte voor me , ik had er wel bij vermeld dat ik niet mee zou gaan als het regende .
En dat deed het vanmorgen niet en dan moet je er aan geloven de wind was zeer stevig en het was bijzonder rustig op een enkele die het zelfde plan hadden.
We konden dus mooi van de fietspaden af om via baggerde voetpaden te fietsen en ons rondje te doen, van Twisk naar het Egboetswater , Onderdijk en via de Vooroever naar Medemblik .
Bij het Vooroever is het normaal een drukte van belang van vogels er was niets te zien door de harde wind of ze zijn naar betere orden vertrokken .
Geen vogel te zien 

Daan heeft moeite met het tempo
Voor volgende week hoop ik wel op minder wind als we naar De Noordelijke Velomobieltocht gaan het is geen pretje om met deze harde wind .
Wat een tochtstrip al kan doen
Wel heb ik de fiets voorzien van een windbreker strip het geeft een beter bestuurbare Quest bij zij wind .
De wind word gebroken en en daardoor ontstaat er aan de luwe zijde geen of minder onderdruk die aan de fiets trekt .
Quest zinder wind breker strip
Dat word weer poetsen

Tot de volgende keer