Noordelijke Velomobiel Tocht 2019

Cees opgeladen en koffie gedronken

Met de navigatie aan is het een peuleschil

Dit beloofd weer een mooie dag te worden 

Het was al weer vroeg dag in huize Leegwater om half zeven stond in naast mijn bed kleren aan , broodje en koffie en op naar Cees . Om circa 7.30 ws ik ter plekke en de koffie pot stond al klaar even bij praten fiets opladen en op naar Groningen . De NVT is vorig jaar niet verreden maar Xander heeft de taak samen met Anton op zich genomen .  Harte lijk dank hiervoor en dan de gastvrijheid met de goede verzorging heel gezellig allemaal . Ik denk dat ik al een keer of vijf heb deelgenomen aan dit evenement een soort van mini OBT . Ook hier is de samenhang weer goed merkbaar in de kleine Velomobiel wereld ,het nieuwe jaar is slecht begonnen met het verlies van Erwin . Hij is dan ook nog niet vergeten en leeft bij vele verder in gedachte verder. Anton heeft geen velombiel meer , maar kan ook geen afscheid nemen van het wereldje en fietste mee op zijn snelle E-bike . Het tempo was redelijk vlot , daardoor zijn Klaske en Theo eerder afgehaakt . De rest heeft de tocht mrt goed gevolg afgelegd en kon bij Xander de inwendige mens versterken met een broodje , snert en wat drinken voordat ze weer huiswaarts zouden gaan .

Met de aanhanger mag je niet zo hard 91 km op de navigatie

Ruim op tijd en parkeren voor de voordeur

Opstellen op de grasstrook

De gereden route van NVT 2019 via een link.

Twee buk fietsers 

Het eerste stukje was het flink fris

Een van de vele plaatsen en gehuchten 

Mooie vergezichten

Bij deze temperaturen is de koffie snel doorgelopen ….. plas pauze

Anton en Xander hebben een afwisselende route uitgezet 

Dit was ruim , er waren ook heel veel Anton paadjes ( smal )

In Groningen zij er veel betonpaden die worden gebruikt als agrarische ontsluitingsweg en fietspad  

Er is nog heel veel ruimte 

Cees is ook in actie voor zijn blog en Facebook

een van de vele dijk doorgangen tussen het oude en nieuwe land

Noord polderzijl

Koffie of wat anders 

Het was flink dru en konden niet bij elkaar zitten 

Chocolademelk en slagroom 

en appelgebak

Nog even op de dijk kijken naar de Waddenzee

Een monument van de polder

Weer terug naar het oudeland

Dit gebeid is de pootaardappel teel gebied de temperatuur is lager en er is veel wind bladluis heeft hier een hekel aan . Besmettingen over gebracht ddo het beestje zij hier dan ook minimaal en aardappels kunnen hierdoor langer groeien

Groningen lijkt plat , maar soms is er valspat

Weer een stop of is het de gemiddelde leeftijd

Xander en Anton hebben even overleg

Xander zij bedrijfsauto 

Ook de road master Anton moet soms even spieken 

Even overleg er waren twee tracks in omloop

Types voor het gebied lage bouw

Ook is de het verschil groot in de provincie Groningen immense boerderijen met daarbij in de buurt kleine arbeiders huisjes , De bouw in dit gebied voor de woningen is laag en goedkope bouw . De rijkdom was toen ook niet eerlijk verdeeld , de boeren woonhuizen zij wel erg hoog en ruim . Eigenlijk is er nog niet veel veranderd de BV Nederland profiteert van de gas inkomsten en ter plekke is daar niets van te merken. De staat van onderhoud van huis en tuinen laat hier en daar te wensen over . Ook is de bouw eigenlijk niet goed de huizen hebben geen overstek en de muren regenen nat met alle gevolgen van dien. Stiekem ben ik wel een beetje verknocht geraakt aan het gebied en kijk al weer uit naar editie 2020 . Verder wil ik iedereen danken voor de deelname en de goede organisatie en gastvrijheid . 

Mooi stukje met sluisen

De kerk boven op de terp

Alleen naar huis

Mooie lucht bij het invallen van de schemer

Tot de volgende keer

Retourtje Dronten

De dag afstand 150 Km

Door de drukte die we allemaal hebben fietsen we eigenlijk te kort een tocht in groepsverband en Arnold voelde dat er meer aan de hand was met zijn Quest dan een rem die niet goed werkte.
En dat klopte het manchet boven het veerpoot wat lek en het naar binnen gekomen water had zijn verwoestende werk gedaan . En bij Velomobiel zijn de onderdelen op voorraad en is de reparatie in een maal afgehandeld .
In de beginjaren wachten we altijd onder aan de dijk , deze plaats is nu omgeruild bij de Mac waar gestart word met een bak koffie en wat lekkers even na half negen  zijn we er allemaal en vertrekken om ruim negen uur naar het ligfiets Mekka Dronten . Met p/m 35 Km op de tellel pratend en kijkend de dijk over , aan de andere kant altijd even een plas pauze en wat eten/ drinken . Daarna had Cees voor mij een nieuwe route door Lelystad die wel gemakkelijk was .
Bij aankomst werd de fiets van Arnold vrij snel onder handen genomen door de mannen van Velomobiel en kon alles goed beken en vergeleken worden . De Q-velo had een verhoogde kap waardoor Cees ook zijn benen kwijt en er normaal in kon proef fietsen .
In Dronten was al zichtbaar dat er veel werking in de lucht zat en tijdens de terug reis waren er driegende lucht te zien en  zijn nagenoeg droog overgekomen als Cabrio rijder . Wel konden we zien dat er flink water was gevallen aan het weg dek en de plassen . Het risico op lekke banden is dan altijd groter bij nat weg dek en het resultaat twee maal een platte band .
Op het laatste stuk van de dijk richting Enkhuizen moet er met de mond dicht gereden worden anders was er gratis muggen vlees altijd minder plezierig .
Mannen bedankt voor de gezellige dag 

We waren jan Kwijt ...... F Lek

Gezellig vis eten

Nog 26 Km dijk te gaan

Al we maar droog overkomen

Enkhuizen in het zicht

In Bovenkarspel was het een drukte van belang

Vaste stop plaats na de dijk

De aankomst bij Velomobiel

Voor Velonauten is dit een snoep winkel

Quest met uitbouw voor lange mensen

Cees rijdt proef in zijn toekomstige fiets

Jan en Arnold kijken toe

Kijk en vergelijk

Het binnenwerk van de demper van Arnold zijn fiets

Dreigende luchten

een geheel open stal voor vlees koeien

Onze Stokkel rijdt ook in zijn Carbrio

F-lek

Vakkundige reparatie

Buitenom Lelystad weer in het zicht

Tot de volgende keer