 |
| Ja Jan denk je zo weg te fietsen en staaat je band plat |
George had het idee om 7.45 bij mij te zijn dit werd 8 uur oorzaak een lekke bande, de trendwas gezet.
Het record was echter in 2012 naar CV Flevo on ice 7 stuks zeker als je het gaat omrekeneen per afgelegde Kilometer .
Ook had ik de keuze gemaakt om dicht naar het zuiden af te reizen het regende bellen op straat ook een goede keuze , het weer was gelukkig geen spel breker .
Om even over 9 uur Arriveerde George en ik bij de Mac , koffie en de ries kon beginnen de verassing was dat Wim 2 er ook was om ons uit te zwaaien.
Met de nodige pauzes en lekke banden waren we om 18.00 uur op het Cv trein , en we konden al zien dat we op de goede weg zaten.
Als je meer fietsen tegenkomt geeft dat meestal aan, bij aankomst on rondje camping iedereen even bij praten .
 |
| Deze vochtige aanblik hadden we vaak |
 |
| Schuilen bij de Mac en de media even updaten |
 |
| We zitten op de juiste weg nog meer CV gangers |
 |
| De camping |
Daarna naar het logeer adres wat dat top geregeld alles netjes voor elkaar gastvrij we voelde ons erg welkom.
Lekker nog even gezeten wat eten , gedenken en voldaan naar bed , om 8.30 de volgende morgen en op naar CV.
Het is altijd gezellig altijd weer bekenden en dat is ook het probleem van de organisatie het is een blijft een select gezelschap .
Het zou mij lijken dat het voor een breder publiek zichtbaar is , zoals in Tilburg er waren meer toeschouwers.
Ook al was de race baan niet helemaal oké , het is altijd mooi als je op een of ander manier iemand kan infecteren met het ligfiets virus.
Ook het contact met de standhouders was er niet door de afstand die er tussen beide activiteiten waren , jammer een gemiste kans .
Voor leden was het gratis mooi , maar er word niets bij gehouden waar je vandaan komt, zo zou ook kunnen onderzocht worden hoeveel er gefietst moet worden.
Dan kan er gekeken worden of de afstand een belemmering is om te fietsen , let op het is geen commentaar maar meedenken.
Het is en blijft toch een van de mooiste uitjes van het jaar en de volgende editie zijn we uit Noord-Holland vast weer van de party
 |
| Wij hadden B&B |
 |
| Hier schrijven ze Klant en Service met een hoofdletter |
 |
| Prima omtbijt |
 |
| Klaar voor de start de 1 uurs race |
 |
| wie rijd er het hardst |
 |
| Een duikboot kijken mer een persoscoop |
 |
| De DF strada |
 |
| De complimeneten aan de Velotilt taem wat een prestatie |
Ook het Velotilt team wil ik de complimenten geven wat een mooi ding en hoop dat het straatbeeld gaat veranderen in de komende tijd .
De spanning en de vermoeidheid was af te lezen aan een ieder die aan de fiets heeft gewerkt tot op het laatste moment .
Jammer dat tijden des de introductie het voorwiel er van af liep , maar zonder wrijving geen glans en alles komt uiteindelijk voor elkaar
 |
| Eigen bouw |
 |
| Te laat de race is gereden en dan krijg je de kappen |
 |
| Op naar huis |
 |
| Kettingwiel probleempje ? |
 |
| Een van de bruggen en een dreigende lucht |
 |
| Cees heeft nu de een een slappe band |
Deze is in record tijd gewisseld regen en donder op komst , de splinter in de fiets van Arnold heeft ons ruim een uur op onthoud gegeven .
Wij als mede liggers konden het niet over ons hart verkrijgen om hem te laten staan , alle hulp en inzet inclusief van de ANWB konden we ons weg weer vervolgen .
Op de heen rit waren we verkeerd gereden en op de teug weg hadden we wel de route van de fietsers bond ,deze zou makelij doorfiets baar zijn .
Eigenlijk was de verkeerde route een geluk bij een ongelijk en kon de vaart er in blijven ,ook weer regen.
Dat kan voor ons soort fietsers ook een voordeel zijn ze blijven thuis , ook de voetbal heeft zij deel bij gedragen voor rust op de fiets paden.
 |
| Mooi door de bossen |
 |
| We hebben onze Stokkel er doorheen geholpen |
 |
| Zelf even bij tanken |
 |
| Nog even een sanitaire stop voordat de regen komt |
Tot de volgende keer
