OBT bespreking 1

Jan  komt me even ophalen

Om kwart voor een ging de telefoon hoe ga jij naar George met de Quest en het antwoord daarop was ja .
Even vlug omkleden en daar was Jan al in gesprek met zoon Daan over de verschillen van zijn fiets en die van zijn vader .
Al vlug zat het tempo er goed in later op de teller zag ik dat ik 53 Km/u had gehaald heerlijk met zon tempo rondrijden .
Het Duurde niet lang voordat de kleine 20 Km naar Wieringerwerf onder ons door was gegaan .
Eerst even bij praten over van alles en nog wat en tot slot de OBT we gaan over Harderwijk en de slaap plaats is nog niet helemaal duidelijk.
Het zou handig zijn als je dat op Ligfietsnet je zelf al kan aanmelden , maat dat komt denk ik wel goed.

Full speed naar Wieringerwerf

Jan 73 in de achtervolging



Wieringerwerf in het zicht

George vraagt Jan om raad

George had nog even raad nodig van jan hoe plaats ik mijn ovale tandwielen tegen over mijn trappers .
Ook was ik vorige week bezig met mijn vizier , bij Jan zag ik een doeltreffend en simpele oplossing  een touwtje .
Op de terug weg reden we over Medemblik op een gegeven moment  was ik Jan kwijt , de man is 73 en heeft twee standen .
Namelijk stilstaan of hard tegen wind hadden we een tempo van 40 plus op de teller , gelukkig was het de techniek die het liet afweten .
Een lekke band remt heel erg af en het duurt even voordat je het door hebt , het euvel was snel verholpen.
Als er meer bekend is over de routen en slaap plaats lat ik het weten , we hebben het weer gezellig gehad van middag .

Jan gebruikt een touwtje om vizier in vorm te houden

Over Medemblik naar huis

De skyline van Medemblik

Jan reed ook nog lek

Tot de Volgende keer

Even aan de kneutsel

Uitslag getekend en knippen maar

 het rijden met een toer kap heeft veel voordelen maar ook nadelen er komen krassen op het vizier .
Zeker als je in het donker rijd met tegen licht van te gemoed komende auto's is dat geen pretje en als het regent is het een ramp .
Het zicht kan dan ronduit slecht zijn maar dat weet niet op tegen de voordelen van het warm en beschut zitten .
vanavond maar een geprobeerd om een nieuwe te maken deze 1 op 1 over genomen van de oude tot zo ver is alles goed gegaan .
De oude is thermisch gevormd daar door sluit de nieuwe nog niet mooi om de kap en is dat de nieuwe uitdaging van het weekend .
Eerst maar eens een plan maken om  dit gelijk matig , op de juiste plek te doen en vervolgens de juiste vorm te buigen .


Het oude vizier

 Ook kreeg ik van  mijn collega nog een stukje krant met daarop  een stel velomobielen en een ligfiets gespot met het Herfst treffen ?
Doordat ze met mij en mijn fiets in contact komen zijn ze ook opmerkzaam als ze dit soort voertuigen zien .


gespot op het herfst treffen

Tot de volgende keer

oliebollen voor pret 2014

Dit jaar geen nacht rit

 Het heeft een tijd geduurd maar er is een locatie bekend van de OBT 2014 dit keer in Nijmegen een mooie rit .
de OBT is langzamerhand een heel ritueel geworden van wie gaat er mee , waar slapen we en welke route rijden we .
Op Facebook word er druk heen en weer geschreven op de pagina en de chat en niet te vergeten het mail verkeer over en weer.
De Noord-Hollandse delegatie komt voor twee nachten richting Nijmegen en er gaat dus geen nachtelijke tocht vooraf.
Vorig jaar heeft me dat behoorlijk opgebroken en dan nog niet te spreken van de harde wind , als je uit de Quest stapte waaide hij weg.
Het blijft toch afwachten wat de weergoden met ons voor hebben maar we bouwen de spanning op met zijn allen het is toch december .
Tot OBT zou ik zeggen en moeten het nu doen met de voorpret .

Cees in kerst stemming

een deel van de bonte verzameling

Wachtend op de pont

Van achteraf gezien

Tot de volgende keer

Mijn ex Quest op service beurt

 

Bart weer tevreden naar huis

  

Afgelopen voorjaar verkocht aan Bart Vos en hij forenst tussen Purmerend en Amsterdam met veel plezier.
Bij de verkoop had ik hem beloofd om hem te helpen met onderhoud , zodat hij het de volgende keer zelf kan .
Bart heeft meer betaald voor de Quest 412 dan de prijs van een pakje boter bij de supermarkt en vindt ik enige service op zijn plaats  .
Nog veel leuker is dat je contact met elkaar hebt en ervaringen uitwisselt Bart aan het beging van zijn carrière en ik met een slordige 100.000 Km .

Even ruimte gemaakt

Bart leert snel

De Ervaringen zij positief van Bart fietst heerlijk in het rond en wat hem ook opviel dat hij veel bekijks heeft in de bewoonde wereld zeker als het toeristen zijn .
De methode voor en nadoen werkt altijd zo ook met Bart , werken en praten en een duidelijke uitleg over de aandachtspunten .
Wat troffen we aan nog schone remmen schoonmaken en een druppel olie op de draaipunten dan blijven deze het van de winter gangbaar .
Ook even de opbouw van de veerpoten laten zien daar troffen we een gebroken veer aan en heb hem het advies gegeven om twee nieuwe setjes te bestellen.
De Quest blijft dan beter in evenwicht en kan ook de veren beter afstemmen op zijn eigen gewicht deze verschilt no al met die van mij .
Bart weer veel plezierige Kilometers en dit was dan weer een fiets bericht , ik heb alle activiteiten buiten de deur gehad deze maand.
Dus dat wordt weer Questen de aankomende tijd.

Tot de volgende keer

Flamco en Grundfoss

Dit spreekt voor zich

Controle van de stikstof druk

Iedereen die een centrale verwarming in huis heeft ook een exspansievat in zijn woning en de kans is ook groot dat er Flamco op staat .
En als je niets met de techniek of natuurkunde hebt is de vraag wat moet dat ding daar ?
Water is niet samen persbaar en zet uit bij het verwarmen omdat het in een gesloten systeem zit moet deze volume vergroting worden opgevangen.
Doordat er een ballon gevuld met stikstof in het vat zit kan dit worden opgevangen en is het dus een essentieel onderdeel van de installatie .
maar bij Flamco maken ze nog veel meer van beugels tot en met handige montage materialen voor de installatie techniek.
Wat tegenwoordig ook hot is microbel lucht en vuilafscheider in onze installaties , hierdoor zal het rendement en functioneren omhoog gaan.
Door de lage temperaturen ontgast het water niet meer maar is zit wel degelijk lucht in het systeem wat de warmte overdracht niet bevorderd .
Ook zit er magnetiet in het water ( ijzerdeeltjes ) deze kunnen worden afgevangen door een magneet filter dat verlengt ook de levensduur van pomp en systeem.
Ik denk dat iedere cv-ketel fabrikant het gaat voorschrijven bij het plaatsen van een nieuwe en zo komen we Grundfoss .

Een al al oor

Jorin  inspecteert het magazijn 

Vatten voor de export de boormal is zichtbaar

Lucht en vuil afscheiders

afdeling grote vatten

Even de balon oppompen met stiksof

walsen

Gevolg van onder druk in een boiler

deksel in las auto maat 

Deksel rollen

klaar... de volgende

Klaar voor de volgende stap poeder coaten 

Poeder spuiten

Naar de oven tusen de vaten door zijn glimmende afgebakken zichtbaar

productie kogel schanieren

eind product

beugels in wording

Beugels stanzen en de moer lassen

Overzicht van productiehal

Boven kant 18 liter

Klaar voor de poeder coaten 

Aan en afvoer oven witte uitvoering

Per voor plaatwerk auto onder delen

Als je auto rijdt is de kans groot dat er blikken delen in deze fabriek zijn gemaakt , je voelt je net een kind in een snoepwinkel met al die techniek .
Het is geweldig om te zien wat er van een vlakke plaat gemaakt kan worden met een heel grote precisie met gedoseerd geweld .
Wel wer een een man een beetje zenuwachtig dat ik met mijn foto toestel te dicht bij een nieuwe BMW kwam.
Ik had er al geen foto van gemaakt alleen van het bord met merken met toestemming van onze gast heren .

Deuren gereed voor keuring

Merken waar voor gewerkt word

Nog even lunchen

Het tweede bezoek was Grundfoss in Almere en fabrikant / leverancier van pompen van schoon tot vuilwater , heel groot tot doseer baar in volume stroom , levensmiddelen , enz
Het is de marktleider in de wereld ooit begonnen in Denemarken ineen schuur van een smid en nog steeds een zelfstandig bedrijf.
Doordat ze niet beursgenoteerd zijn kunnen ze veel geld steken in de ontwikkeling van hoogwaardige en duurzame technieken.
Vroeger gebruikte een pomp zeg maar 100 en nu 30 Watt reken maar uit als dit 24/7 365 lang draait.

Een deel van het assortiment

Mannen van Flamco , Grundfoss en leerlingen bedankt voor deze leerzame dag

Demo opstelling

Tot de volgende keer